立体车库的建设材质要确保强度高

　　随着汽车的普及，停车问题日益突出，地面停车不能满足快速增长的停车需求，地面停车有一个不可逾越的缺陷：占地面积大，需要大量的土建施工，尤其是地下车库的建设，今天小编将去介绍立体车库的建设材质要确保强度高。

　　现有的组合式立体车库由多框架结构的停车单元组成，停车位单元中使用的柱和梁为H型钢，柱外壁和梁端钻有水平连接孔。

　　连接板钻在立柱外壁与连接孔配合的左半孔和梁端与连接孔配合的右半孔上，连接板左半孔用横向螺栓与立柱连接，连接板右半孔用横向螺栓与梁端连接。

　　一般设计为承载车辆重量的两倍，为了将停车装置上的重力转移到立柱上，每个连接的螺栓数量不少于16个，连接的强度为9.8个螺栓，立柱和横梁由整体连接板固定。