广州立体停车不及北京的零头

据主席建议案主要撰写人崔虹介绍，其调研团队经过数月调研后发现，广州中心城区立体停车 位严重不足，同时商业停车场投资回报率较低，导致了车位供应矛盾长期存在。崔虹认为，在资源过度集中的中心城区，咪表林立与商业机械停车场建设不足形成了对比，这说明政府在停车措施管理上出现失误。
　　主席建议案认为，广州应该大力发展机械立体停车 场，可以解决商业停车场建设少的矛盾。崔虹介绍，广州早在10年前便开始建设机械立体停车 场，再加上这项技术在国内外应用很为成熟，广州若要推广不会遇到技术难题。
　　调研团队发现，广州在更近10年间建设的机械立体停车 位的数量不多，与全国立体停车位更多的北京市相比，数量很为悬殊，“广州10年一共建了4337个机械停车位，10年的数量相当于北京市去年建设总数的五分之一”。数据显示，截至2012年北京共有229088个机械停车位，南京有191729个，上海有129591个，广州有4337个。
　　建议：深化立体停车 场报批报建改革
　　主席建议案认为，广州机械停车场建设缓慢，症结出现在建政策上。崔虹说，阻碍广州发展机械立体停车场的“拦路虎”是报批报建手续落后于其他城市。
　　建议案建议，广州要加大力度发展机械停车位，深化报批报建改革，以新规范找到用地，简化程序提高效率，改变目前审批分散的弊病，统一由一个窗口受理。
　　建议案还建议，广州要借鉴南京等城市的做法，深化产权登记和使用权转让制度，增强机械停车位对社会资金的吸引力。